Local vélo copropriété : création, rénovation et sécurisation en Île-de-France

Un local vélo mal sécurisé ou inexistant, ça crée des problèmes concrets pour toute la copropriété.

Le problème : un local encombré, peu sûr ou inexistant

Votre copropriété est peut-être dans l’une de ces situations :

• Vélos entassés dans le hall ou la cave, sans fixation
• Vols fréquents faute d’espace sécurisé
• Local existant vétuste, sans porte sécurisée ni fixations conformes
• Pas de local du tout alors que la loi peut l’imposer
• Parc de stationnement en travaux : obligation légale déclenchée

Le Code de la construction et de l’habitation (articles R113-*) impose un stationnement vélo sécurisé pour les ensembles d’habitations neufs et lors de travaux sur le parc de stationnement annexe d’au moins 10 places, quand le coût dépasse 2 % de la valeur du bâtiment (service-public F38482).

Ce que nous réalisons

Velo-taf intervient sur tous les types de projets copropriété en Île-de-France :

• Création d’un local vélo : étude de l’espace disponible, plan, installation des fixations et de la porte sécurisée
• Rénovation d’un local existant : remise aux normes CCH, remplacement des arceaux et pose d’équipements conformes, nouveau système d’accès
• Mise aux normes : vérification de la conformité (1,5 m² par emplacement, fixation cadre + roue, ratio par logement selon art. R113-18)
• Sécurisation : porte à serrure, contrôle d’accès, vidéosurveillance en option — détail sur notre page abri vélo sécurisé pour extérieur

Ce service copropriété est distinct de notre offre pour les employeurs : si vous cherchez un local vélo d’entreprise pour vos salariés, la page dédiée vous concerne.

Du vote en assemblée générale au chantier

La création ou la rénovation d’un local vélo passe par l’AG. Voici comment ça se passe :

1. Inscription à l’ordre du jour : le syndic ou un copropriétaire demande l’inscription du point. Velo-taf peut vous préparer les éléments techniques et le devis à présenter.
2. Vote en AG : la majorité dépend de la nature des travaux. Ajout d’un équipement par la copropriété = majorité absolue (art. 25 loi du 10 juillet 1965). Autorisation à un copropriétaire pour un stationnement à ses frais = majorité simple (art. 24). Consultez service-public F2137 pour votre cas précis.
3. Chantier : le syndic mandate les travaux. Velo-taf exécute et livre le local conforme.

Velo-taf accompagne syndics et conseils syndicaux de l’inscription à l’ordre du jour jusqu’à la livraison du chantier.

Demander un devis gratuit pour votre copropriété

Sécurisation : accès, fixations, vidéosurveillance

La loi ne demande pas toujours un local fermé. Elle impose un stationnement sécurisé. Concrètement :

• Accès : porte dotée d’un système de fermeture sécurisée (serrure, cadenas ou contrôle d’accès numérique) — art. R113-16 CCH
• Fixations : dispositifs stabilisant et attachant le vélo par le cadre et au moins une roue — art. R113-12 CCH
• Extérieur : si le local est à l’extérieur du bâtiment, il doit être couvert, éclairé et clos — même article
• Options : vidéosurveillance, contrôle d’accès par badge ou code, éclairage automatique

Pour les projets d’abri extérieur, notre gamme d’abris vélo sécurisés complète les solutions locales intérieures.

Zone d’intervention en Île-de-France

Velo-taf intervient dans l’ensemble de l’Île-de-France : Paris et les huit départements de la grande couronne. Syndics de copropriété, bailleurs sociaux et conseils syndicaux : contactez-nous pour un devis adapté à votre site.

Combien ça coûte

Chaque local vélo copropriété est différent : surface disponible, accès, nombre de logements, niveau de sécurisation souhaité. Le prix est donc fixé au cas par cas, après visite ou étude du plan.

Le devis est gratuit. Aucun engagement.

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