Stationnement vélo entreprise : aménagement et local sécurisé en Île-de-France

Aménagement de stationnement vélo entreprise conforme au CCH (loi LOM) : arceaux fixant cadre + roue, racks, abris et locaux sécurisés. Diagnostic, pose, mise en conformité en Île-de-France. Devis sur mesure.

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Vos salariés à vélo, mais nulle part où se garer en sécurité

Beaucoup d’entreprises constatent le même problème : les vélos finissent attachés à un poteau dehors, entassés dans un couloir, ou abandonnés. Résultat : vols, dégradations, et des salariés qui renoncent à venir en deux-roues.

Votre bâtiment est peut-être aussi soumis à une obligation légale. Quelques situations courantes :

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Ce que nous installons

Nous aménageons des stationnements vélo conformes au CCH. Chaque solution fixe le vélo par le cadre ET au moins une roue — la condition technique imposée par le décret 2022-930. Un simple range-roue (pince-roue) ne remplit pas ce critère.

Arceaux ancrés au sol La solution de base. Solides, simples à utiliser, conformes. Idéaux pour les espaces extérieurs ou les halls.

Racks double étage Deux niveaux dans le même espace au sol. Utile quand la surface est contrainte. Chaque emplacement respecte les 1,5 m² réglementaires hors dégagement.

Abri vélo couvert, éclairé et clos Solution extérieure conforme : structure couverte, éclairage intégré, accès contrôlé. Sur la même unité foncière que le bâtiment.

Local vélo sécurisé Solution intérieure : de préférence rez-de-chaussée ou 1er sous-sol, porte à fermeture sécurisée réservée aux salariés. La formule la plus protectrice contre le vol.

Conforme à vos obligations légales

La loi LOM (n°2019-1428) a instauré, via les articles L.113-18 à L.113-20 du CCH, une obligation de stationnement vélo pour les bâtiments tertiaires et industriels. Le décret 2022-930 et l’arrêté du 30 juin 2022 en fixent les modalités. Ces règles sont en vigueur depuis le 26 décembre 2022.

Bâtiment NEUF — au moins 15 % de l’effectif des salariés accueillis simultanément (CCH L.113-18, arrêté du 30/06/2022).

Bâtiment EXISTANT tertiaire ou parc en travaux — au moins 10 % de l’effectif (CCH L.113-19/L.113-20, arrêté du 30/06/2022). L’obligation se déclenche dès 10 places de stationnement destinées aux travailleurs. Pour les parcs en travaux : uniquement si le coût des travaux atteint 2 % de la valeur du bâtiment.

Dans tous les cas : minimum 2 emplacements, surface minimale 1,5 m² par place hors dégagement.

Pour le détail juridique complet, consultez notre guide complet sur l’obligation de stationnement vélo en entreprise.

Comment ça se passe, étape par étape

Étape 1 — Diagnostic de conformité Nous évaluons votre parc : nombre de places motorisées, effectif accueilli simultanément, configuration de l’espace disponible. Nous calculons le nombre d’emplacements vélo requis selon votre cas (neuf ou existant).

Vous pouvez aussi démarrer par un audit vélotaf de votre entreprise pour une vue d’ensemble sur la mobilité de vos équipes.

Étape 2 — Dimensionnement et choix de la solution Arceaux, racks, abri ou local — nous vous soumettons un plan adapté à votre espace et à vos contraintes (accès, budget, type de bâtiment). Devis sur mesure, sans engagement.

Étape 3 — Pose et mise en conformité Nos équipes installent les équipements. Vous repartez avec un stationnement vélo conforme au CCH, opérationnel dès le premier jour.

Zone d’intervention en Île-de-France

Nous intervenons sur l’ensemble de l’Île-de-France : Paris et petite couronne, zones d’activités de Seine-et-Marne, parcs tertiaires de l’Essonne, plateaux de bureaux des Hauts-de-Seine, Yvelines, Val-d’Oise et Val-de-Marne.

Le régime légal CCH/LOM est national et identique partout en France. Nos devis s’adaptent à votre localisation.

Combien ça coûte

Le coût dépend du nombre d’emplacements à créer, du type d’équipement (arceaux, racks, abri, local) et des contraintes de pose sur votre site. Nous ne pratiquons pas de tarif catalogue : chaque chantier est différent.

La prestation comprend le diagnostic, la fourniture des équipements, la pose et la mise en conformité au CCH.

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Vous souhaitez comparer les solutions d’abri ou de local ? Consultez nos pages dédiées :

Stationnement vélo entreprise : aménagement et local sécurisé en Île-de-France : nos villes en Île-de-France

Retrouvez cette prestation près de chez vous. On se déplace dans toute la région.

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Questions fréquentes

Le stationnement vélo est-il obligatoire en entreprise ?
Oui. La loi LOM (2019) et le décret 2022-930 imposent des infrastructures vélo dans les bâtiments tertiaires et industriels. L'obligation s'applique aux bâtiments neufs et, sous conditions, aux bâtiments existants ou aux parcs en travaux. Pour le détail juridique complet, consultez notre guide sur l'obligation de stationnement vélo en entreprise.
Combien de places vélo faut-il prévoir ?
Pour un bâtiment tertiaire ou industriel NEUF : au moins 15 % de l'effectif des salariés accueillis simultanément (CCH L.113-18, arrêté du 30 juin 2022). Pour un bâtiment tertiaire EXISTANT ou un parc en travaux : au moins 10 % de l'effectif (CCH L.113-19/L.113-20, arrêté du 30 juin 2022). Dans tous les cas, minimum 2 emplacements.
À partir de quand l'obligation se déclenche-t-elle ?
Pour les bâtiments existants et les parcs en travaux, l'obligation s'applique dès 10 places de stationnement destinées aux travailleurs. Pour les parcs en travaux, une seconde condition s'ajoute : le coût des travaux doit atteindre au moins 2 % de la valeur du bâtiment. Ces règles sont en vigueur depuis le 26 décembre 2022.
Quel équipement est conforme pour attacher les vélos ?
Le CCH exige des dispositifs FIXES permettant d'attacher le vélo par le CADRE ET au moins UNE ROUE — typiquement des arceaux ancrés au sol. Un simple range-roue (pince-roue) qui ne tient que la roue n'est pas conforme. Les racks double étage sont admis à condition de respecter la surface minimale par place.
Quelle surface par emplacement vélo ?
L'arrêté du 30 juin 2022 fixe un minimum de 1,5 m² par emplacement, hors espace de dégagement. Nous intégrons les dégagements dans le dimensionnement pour que le local soit réellement utilisable.
Local intérieur ou abri extérieur : quelles règles ?
Les deux sont possibles à condition d'être sur la même unité foncière. Un local intérieur doit être de préférence au rez-de-chaussée ou au 1er sous-sol, avec une porte à fermeture sécurisée. Un abri extérieur doit être couvert, éclairé et clos (décret 2022-930, art. R.113-12 et R.113-16 du CCH).
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