Olivier, DAF d’une PME de 60 salariés à Levallois-Perret, reçoit un mail de sa RH un lundi matin. Trois commerciaux venus à vélo depuis Asnières et Clichy demandent si l’entreprise peut les aider à couvrir leurs frais de trajet. Olivier tape « prime vélo entreprise » sur Google. Les résultats lui parlent de « 600 €, 700 €, 800 € »… Il ne sait pas lequel est valide ni d’où ça vient.
La bonne réponse : ce que vous cherchez sous le nom « prime vélo entreprise », c’est le forfait mobilités durables (FMD). Il n’existe aucun dispositif national distinct portant ce nom. Le FMD permet à l’employeur de verser jusqu’à 600 €/an/salarié exonérés de cotisations sociales et d’impôt sur le revenu (montant 2025, vérifié au 13/06/2026 sur service-public.fr). Ce plafond monte à 900 €/an/salarié si vous prenez aussi en charge l’abonnement de transports publics de vos salariés (montant 2025, même source). Le FMD est facultatif.
TL;DR
- Il n’existe pas de « prime vélo entreprise » nationale distincte : la prime employeur = le FMD.
- Le FMD est facultatif — l’obligation des 50 % ne concerne que les abonnements transport.
- Plafond d’exonération de base : 600 €/an/salarié (montant 2025, vérifié au 13/06/2026), dont prime carburant max 300 €/an.
- Plafond en cumul avec l’abonnement transport : 900 €/an/salarié (montant 2025, vérifié au 13/06/2026).
- Exonéré de cotisations sociales ET d’impôt sur le revenu dans ces limites.
- Justificatif : ticket de paiement OU attestation sur l’honneur, une fois par an.
- À ne pas confondre avec les aides publiques à l’achat destinées aux particuliers.
- Aucun montant 2026 revalorisé publié au 13/06/2026 — re-vérifier début 2027.
Sommaire
- La « prime vélo », c’est surtout le forfait mobilités durables
- Ce que l’employeur peut verser, et est-ce exonéré ?
- Existe-t-il une prime vélo nationale distincte du FMD ?
- Comment ça marche : modes éligibles et justificatif
- Prime employeur ou aide à l’achat : ne pas confondre
- Comment mettre en place le FMD côté employeur
- Questions fréquentes
La « prime vélo », c’est surtout le forfait mobilités durables
Quand un salarié dit « je veux ma prime vélo », il parle en réalité du forfait mobilités durables. C’est l’allocation prévue par l’article L.3261-3-1 du Code du travail (LEGIARTI000041863013, Légifrance) : l’employeur peut prendre en charge tout ou partie des frais de trajet domicile-travail effectués en modes durables.
Aucun autre dispositif national nommé « prime vélo entreprise » n’existe. Bref : si vous cherchez une prime vélo à verser à vos collaborateurs, le FMD est votre seul cadre légal côté employeur.
Rama, RH dans une start-up à Saint-Denis (93), fait la même recherche et arrive au même résultat. Elle découvre aussi que le FMD couvre bien d’autres modes que le vélo — on y revient.
Pour comprendre tout le régime dans le détail, lisez le guide complet du forfait mobilités durables, le pilier de référence pour les employeurs IDF.
Ce que l’employeur peut verser, et est-ce exonéré ?
Le FMD n’a ni montant minimum ni maximum imposé par la loi. L’employeur décide librement du niveau de versement. Mais l’exonération sociale et fiscale, elle, est plafonnée.
| Situation | Plafond exonéré (cotisations + IR) | Source (montant 2025, vérifié au 13/06/2026) |
|---|---|---|
| Vélo seul (FMD uniquement) | 600 €/an/salarié (dont prime carburant max 300 €) | URSSAF — Frais professionnels + service-public.fr F33808 |
| Cumul FMD + abonnement transports publics | 900 €/an/salarié | service-public.fr F33808 + URSSAF |
L’employeur peut verser au-delà de ces plafonds. La part excédentaire est alors soumise aux cotisations sociales et à l’impôt sur le revenu dans les conditions de droit commun.
Concrètement : vous versez 700 €/an à un salarié qui vient uniquement à vélo. Les 600 premiers euros sont exonérés. Les 100 € restants sont soumis aux charges normales.
Note : Aucun montant 2026 revalorisé n’était publié au 13/06/2026. Ces plafonds sont à re-vérifier début 2027 (sources URSSAF et service-public.fr). N’écrivez jamais « 700 € » ou « 800 € » — ce sont des montants périmés.
Existe-t-il une prime vélo nationale distincte du FMD ?
Non. La recherche directe dans le Code du travail ne fait apparaître aucun dispositif national distinct portant le nom « prime vélo entreprise ». Le cadre unique pour la participation de l’employeur aux trajets domicile-travail en modes durables reste l’article L.3261-3-1 (LEGIARTI000041863013).
Certains sites mentionnent encore 700 € ou 800 €. Ces montants sont périmés. Le plafond valide est 600 €/an/salarié (vélo seul), 900 €/an/salarié en cumul, tous deux datés 2025 et vérifiés au 13/06/2026.
Vous pouvez aussi consulter tous nos guides vélo en entreprise pour situer le FMD parmi l’ensemble des dispositifs disponibles.
Comment ça marche : modes éligibles et justificatif
Le FMD couvre les trajets domicile-travail effectués avec les modes suivants (art. L.3261-3-1, LEGIARTI000041863013) :
Modes éligibles
- Vélo et VAE personnels
- Covoiturage (conducteur ou passager)
- Mobilités partagées (vélos, trottinettes, scooters en location ou libre-service)
- Autopartage de véhicules à faibles émissions
- Transports publics hors abonnement (tickets unitaires, etc.)
Modes exclus
- Train (couvert par d’autres dispositifs)
- Voiture ou moto personnelle
- Taxi et VTC
- Marche à pied
Côté justificatif, la règle est simple. D’après l’article R.3261-13-2 (LEGIARTI000041863015, Légifrance), l’allocation est réputée utilisée conformément à son objet si l’employeur recueille, pour chaque année civile, un justificatif de paiement OU une attestation sur l’honneur relatifs à l’utilisation effective d’un ou plusieurs des modes éligibles.
Pas besoin de collecte quotidienne. Une attestation annuelle par salarié suffit.
Pour aller plus loin sur les calculs de remboursement, regardez aussi notre page sur l’indemnité kilométrique vélo, un mécanisme complémentaire au FMD.
Prime versée par l’employeur ou aide à l’achat : ne pas confondre
C’est la confusion la plus fréquente. Il y a deux univers bien séparés.
Ce que l’employeur verse (FMD) : une allocation pour les trajets domicile-travail. C’est de l’argent versé chaque mois ou en une fois dans l’année. Ça ne finance pas l’achat du vélo, ça couvre les frais de déplacement.
Les aides publiques à l’achat : elles visent les particuliers et sont gérées par l’État ou les collectivités. Leur statut et montant doivent être vérifiés directement sur une source officielle datée au moment de la demande — ces dispositifs évoluent régulièrement. Pour ce type d’aide, consultez la page aides à l’achat d’un vélo électrique pour l’entreprise.
Le FMD ne finance pas l’achat du vélo. Il finance le trajet. Ce n’est pas la même chose (service-public.fr F33808).
Thomas, comptable dans une TPE à Vincennes, a justement mélangé les deux lors d’une réunion : il pensait que son employeur pouvait lui « offrir un vélo » via la prime vélo. En réalité, l’achat est son affaire — mais l’entreprise peut couvrir ses trajets via le FMD.
Pour comprendre comment un vélo peut être pris en charge directement par l’entreprise, lisez notre article sur le vélo de fonction et avantage en nature — un dispositif différent, pour des situations différentes.
Comment mettre en place le FMD côté employeur
Le FMD est facultatif. L’obligation légale de 50 % ne concerne que la prise en charge des abonnements de transports publics, pas le FMD (service-public.fr F33808).
Si vous décidez de le mettre en place, voici les étapes :
- Décidez du montant et des modes couverts. Aucune contrainte légale sur le niveau : vous pouvez viser 200 €, 400 €, ou le plafond complet de 600 €. Certains employeurs couvrent tous les modes éligibles, d’autres se limitent au vélo.
- Formalisez. Le FMD peut être mis en place par accord collectif, accord d’entreprise, ou décision unilatérale de l’employeur (DUE). Renseignez-vous sur la forme adaptée à votre structure.
- Informez les salariés. Communiquez clairement sur les modes couverts, le montant, et les justificatifs attendus.
- Collectez les justificatifs. Une fois par an, demandez à chaque bénéficiaire un justificatif de paiement ou une attestation sur l’honneur (art. R.3261-13-2, LEGIARTI000041863015).
Un point d’attention : si vous mettez en place le FMD, vous devez en faire bénéficier l’ensemble des salariés éligibles selon les mêmes modalités. Ne pas respecter cette équivalence expose l’employeur à une amende de 750 € (personne physique) ou 3 750 € (personne morale) (service-public.fr F33808).
Vous voulez aller plus loin et développer le vélotaf en entreprise au-delà du seul FMD ? La démarche complète — flotte de vélos, stationnement sécurisé, sensibilisation — s’accompagne souvent d’un audit préalable.
Pour un cadrage précis adapté à votre effectif et vos locaux en Île-de-France, vous pouvez mettre en place le FMD dans votre entreprise avec l’appui d’un spécialiste ou demander un cadrage FMD.
Côté employeur, un audit vélo de votre entreprise hiérarchise les aides utiles à vos équipes.
Questions fréquentes
Quelle est la prime pour le vélo au travail ?
La « prime vélo » versée par l’employeur, c’est le forfait mobilités durables (FMD). Le plafond d’exonération est de 600 €/an/salarié (montant 2025, vérifié au 13/06/2026), porté à 900 €/an en cas de cumul avec l’abonnement transports publics. Source : service-public.fr fiche F33808 et URSSAF — Frais professionnels.
Qui a le droit à la prime vélo ?
Les salariés qui utilisent effectivement un mode éligible pour leurs trajets domicile-travail. Si l’employeur met en place le FMD, il doit en faire bénéficier de manière équivalente tous les salariés éligibles. Source : art. R.3261-13-2 (LEGIARTI000041863015).
La prime vélo employeur est-elle obligatoire ?
Non. Le FMD est facultatif. L’obligation de 50 % ne concerne que les abonnements de transports publics. Source : service-public.fr fiche F33808.
Existe-t-il une prime vélo nationale distincte du forfait mobilités durables ?
Non. Aucun dispositif national distinct n’existe sous ce nom. Le seul cadre légal pour la participation employeur aux trajets en vélo reste l’article L.3261-3-1 (LEGIARTI000041863013).
Comment mettre en place une prime vélo (FMD) dans son entreprise ?
Décidez du montant et des modes couverts, formalisez (accord ou DUE), informez les salariés, puis recueillez chaque année un justificatif de paiement ou une attestation sur l’honneur par salarié. Source : art. R.3261-13-2 (LEGIARTI000041863015).
La prime vélo employeur, c’est pareil qu’une aide à l’achat d’un vélo ?
Non. Le FMD couvre les frais de trajet, pas l’achat du vélo. Les aides publiques à l’achat visent les particuliers et sont distinctes — leur statut et montant sont à vérifier en direct d’une source officielle datée. Source : service-public.fr fiche F33808.